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河北国明提醒您刮板输送机运行时检查注意事项

2021-05-15 14:54:59
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1、河北国明刮板输送机运行前的检查工作

     刮板输送机在运行前 先要对工作地点的巷道支架进行一次检查。同时,要检查巷道内是否有障碍物,溜子上是否有人,检查电缆吊挂是否完好,电动机启动是否正常。此外,还应对机身、机关、机尾几个主要部件进行一次重点检查。

     机身的检查,应从头到尾逐段检查。检查的内容是:链环、联结环、刮板是否安装正常;溜槽搭接是否平稳、不卡链条、刮板;有无漏煤等问题。机头的检查,主要检查联轴节是否位置端正; 是否满足要求(一般为3—5mm);机座各部分固定是否牢靠;减速器油量是否适当(油面接触大齿轮高度的四分之一为宜);齿轮磨损是否过度等。

刮板输送机刮板、链条

(1)刮板输送机刮板弯曲变形不得大于5mm。中双链、中单链刮板长度磨损不得大于10mm。

(2)圆环链伸长变形不得超过设计长度2%。链环直径磨损不得大于1—2mm。

(3)组装旧链条时,应把磨损程度相同的链条组装在一起,以 链条的长度一致。

(4)输送机刮板和链条连接用的螺栓、螺母 型号、规格一致。

刮板输送机溜槽

(1)溜槽平面变形不得大于4mm。

(2)焊缝不得开焊,中板和底板磨损不得大于设计厚度的30%(局部不超过50%)。

(3)溜槽和过渡槽的连接,上下错口不得超过2mm,左右错口不得超过4mm。

(4)溜槽搭接部分无卷边。

(5)溜槽连接件不得开焊、断裂。连接孔磨损不大于原设计的10%。

(6)溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。

(7)溜槽的封底板不得有明显变形。

(8)开天窗槽的插板无明显变形,连接牢固无松动现象。

(9)销排(齿轨)座无明显变形和破损。

(10) 槽(变线槽、抬高槽、连接槽)无明显变形,过渡顺畅。

刮板输送机机尾的检查,主要检查机尾部是否有煤粉、矸石、木料等杂物;是否有积水现象,若有 清扫干净。还要检查机尾安装是否牢固、有无保护装置、位置是否摆正等。

刮板输送机机身的附件

(1)铲煤板(滑道)无开焊和明显变形,刃口无卷边。

(2)导向管沿轴向弯曲变形不得大于4mm,磨损不得大于原导向管直径的20%。

(3)挡煤板无开焊,无明显变形。电缆槽无开焊,其变形量不得超过原槽宽的±5%,局部不出现棱角和弯曲。

(4)销排(齿轨)磨损不得大于5mm。

(5)电缆槽夹板无明显变形。

经上述检查,确认 完好后方可开动刮板输送机正式运转。

2.运行时注意事项及要求

     刮板输送机起动前要预先发出规定的信号向工作人员示警,然后正式启动,以防有人在输送机上造成伤亡事故。工作时要注意溜子运行是否正常,注意刮板链的松紧程度是否合适。因为,链子过松会造成卡链、跳链、断链及链条掉道等事故。

     工作面保持平、直,因为工作面不直,会使两条链条的张力不均,导致链条磨损、卡链、断链等事故。同时,刮板输送机弯曲长度要适宜,不要出现“急弯”。一般弯曲部分不小于八节溜槽;推移时要掌握好前后液压千斤顶的互相配合,避免出现急弯。否则,容易引起溜槽破口,引起断链或底链掉道事故。应该注意在输送机停车时,不能推移输送机。为防止输送机启动困难,输送机不允许承载启动。一般先开机后装煤,启动顺序为先外后里。如先开动顺槽刮板输送机,后开动工作面的运输机。运输机停机时应先里后外(先停工作面输送机后停顺槽输送机)。停车前要将输送机上的煤全部拉净,停车后不要向输送机内装煤。

     在爆破落煤工作面运行的输送机,放炮时 将整个设备,特别是管路、电缆、开关等部件保护好,防止放炮崩坏溜槽。应采用分段放炮,避免运输机负载过重,运行困难。在运输过程中,大块煤或矸石不能放进工作面输送机里。因为大块岩石通不过采煤机的底座架,易损坏刮板、链条和传动装置,甚 造成采煤机掉道事故。

     现场将刮板输送机运行中的注意问题概括为:“平、直、弯、链”四个字。“平”即输送机铺设要平整;“直”工作面要成直线; “弯” ,弯曲有限度,不能揭急弯,要呈s形弯曲; “链” ,不能出现松链现象,同时也不能过紧。

3.运行时对司机的要求

     司机要做到“四勤”,即勤检查、勤修理,勤注油、勤清理。

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